Hogyan állítsuk be a nagy teljesítményű láncfűrész alapjárati fordulatszámát

Amikor megjelenik a láncfűrész alapjárata, akkor így hangolhatjuk:1. Húzza meg a fojtószelep-kapcsolót, miután a szelep visszakerült a helyére, tartsa a szelep csavarját; 2. Húzza meg a fojtószelep-kapcsolót, és miután a szelep visszakerült a helyére, tartsa a szelep csavarját; 3. Forgassa el a H és L olajtűket az óramutató járásával megegyező irányba, ne túl keményen. Csavarja ki egyszer a H és L tűket. 4. Üresjárati leállítás: Csavarja be az LA csavart a kívánt sebességre, majd forgassa el 1/4-ével. 5. Kövesse a láncot: Csavarja ki az LA csavart, amíg a lánc nem követi, majd csavarja ki az LA csavart 1/4 fordulattal. Csavarja le az olajtűt, amíg a motor egyenletesen nem jár.

Hogyan lehet üresjáratban járni egy láncfűrészt? - Sofőrrel

Miért jár alapjáraton a láncfűrész? ① A karburátor nem érintkezik szorosan a levegőbemenettel; ② A henger tömítése megsérült, vagy a henger anya nincs megfelelően rögzítve; (3) A karburátor kiegyensúlyozó fólia szegecsje és a szeleprúd közötti érintkezési rés túl nagy; ④ A nagy sebességű és az alacsony sebességű olajtű helytelen beállítása; ③ kipufogó dugó nem jó; ⑥ A forgattyúház olajtömítésének sérülése; Az olajkör (szűrő) kissé eltömődött.

Hogyan lehet üresjáratban járni egy láncfűrészt? - Sofőrrel

A szükséges tartozékok gyakori ellenőrzése, meghúzása, beállítása vagy cseréje hatékonyan megakadályozhatja a láncfűrész alapjáratát. Ezenkívül a használat során figyelembe kell venni, hogy amikor az üzemanyag kifogy, a műveletet időben le kell állítani, és a művelet előtt meg kell tölteni az üzemanyagot. Ne dolgozzon folyamatosan túl sokáig (általában 30-40 percig), hogy a motor hőmérséklete ne legyen túl magas. Így meghosszabbítja a láncfűrész élettartamát.

Hogyan lehet üresjáratban járni egy láncfűrészt? - Sofőrrel

A láncfűrész működési elve az, hogy az L-alakú penge a fűrészláncon lépcsőzetesen helyezkedik el, és nyíró szerepet játszik. A láncfűrészeket általában motoros láncfűrészekre, nem motoros láncfűrészekre és így tovább osztják. A láncfűrész egy szétszerelő berendezés, funkciója és hajtásmódja szerint motoros láncfűrészre, nem motoros láncfűrészre, betonláncfűrészre és így tovább osztható.

Hogyan lehet üresjáratban járni egy láncfűrészt? - Sofőrrel

Benzines fűrész: erős mobilitás, alkalmas terepi mobil munkára. De hangos zaj, karbantartási gondok, hőtermelés. Elektromos láncfűrész: stabil teljesítmény, gyors indítás, nehezebb, mint a többi fűrész. De ha túl hosszú a sor, kényelmetlen lesz mozogni. Pneumatikus láncfűrész: biztonságos és szennyeződésmentes, de légkompresszorral, megnövelt tömeggel és térfogattal kell hozzá, a feltételeknek megfelelően. Hidraulikus láncfűrész: elegendő teljesítmény, de lassú indítás, magas költség.